2026円 車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー 車&バイク カーパーツ 電子パーツ PSコンピューター 車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL 2872784 ISX ISB 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー ISM 最安値で 2026円,ISB,車のアクセサリー,2872784,ISM,4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー,Cummins,ISL,M11,ISC,/jns/rule,kyototsuu.jp,ISX,車&バイク , カーパーツ , 電子パーツ , PSコンピューター 2026円,ISB,車のアクセサリー,2872784,ISM,4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー,Cummins,ISL,M11,ISC,/jns/rule,kyototsuu.jp,ISX,車&バイク , カーパーツ , 電子パーツ , PSコンピューター 車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL 2872784 ISX ISB 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー ISM 最安値で 2026円 車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー 車&バイク カーパーツ 電子パーツ PSコンピューター

車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL 2872784 ISX ISB お得な情報満載 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー ISM 最安値で

車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー

2026円

車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー

車のアクセサリー Cummins M11 ISC ISL ISM ISX ISB 2872784 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー

ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。

Entries

GS1000まめしば号のエンジンチェックとピストンへのセラコート


にほんブログ村

このアイコンをワンクリック願います。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日々、新しいチャレンジを続けるファクトリーまめしばに、皆様の応援クリックをよろしくお願いいたします。



ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。



ファクトリーまめしば:WEB SHOP






昨年に復活を遂げたGS1000まめしば号、年末年始の時間を使って、新しく作った1085ccエンジンの各部チェックを行うこととしました。
一年中にわたって他人様のバイクばかりを触っていると、それは相当のストレスになってしまいますので、自分のマシンに触れて解消を図りたい・・・

ただ分解するだけではつまらないですので、今回はピストンにセラコートを試してみることとしましたよ。
施工をお願いしたのは、このBP中山さんです。


BP中山



ピストントップには断熱防爆セラコートV-136ピストンコートを、スカートには耐熱潤滑セラコートC-110マイクロスリックドライフィルムを使用しています。








このピストントップに施工した断熱防爆セラコートV-136ピストンコートは、高い断熱効果を得ることができるとのこと、それによって熱損失を低減することができるのです。
また、2バルブハイコンプエンジンにおいては、ノッキングによるデトネーション溶解のリスクが高まっていますので、その防止マージンを稼ぐことにも役立つのではないかと考えました。
実際のところは比較検証が難しいかもしれませんけれど・・・








ピストンスカートに施工した耐熱潤滑セラコートC-110マイクロスリックドライフィルムについては、初期馴染み促進とフリクション低減が目的です。
メーカーも純正ピストンにモリブデンコートをしたりしていますので、一定の効果が期待できるのではないかと思ったのです。
この類の処理については、何かの問題を根本的に解決したり、飛躍的な向上を期待できるというものではありませんけれど、やったなりの効果があるのも事実・・・
コストパフォーマンスについては、個々の価値観に左右されるでしょうけれどね。
私は、純粋に一度は試してみたかったというのが動機です。








組付け中です。








シリンダーを挿入します。








挿入を完了してシリンダーを仮固定した状態でハンドクランキングさせてみました。
施工前よりも、明らかに抵抗感が少なくなっています。
ピストン&シリンダー間のフリクションが低減されるのは事実のようです。








このエンジンには、かつてのスズキワークスカムを組み付けているのですが、吸気カムのリフト量は10.3mmほどもあります。
計算上では、スプリングリテーナーとステムシールのクリアランスは0.8mmほどあるのですが、高回転ピーク域では相応にバルブジャンプしている可能性もありますので、マージンを取るためにリテーナーを1mmほど切削加工することとしました。










今回のチェック目的のひとつは、バルブステムやカムシャフト、ピストンピンなどに処理したDLC被膜の状態を確認することでした。
処理後の走行距離は10,000kmほどですが、剥離や異常摩耗の有無についてチェックしたところ、全く問題はありませんでした。
分解したついでですので、カーボン落としと軽いすり合わせを行いました。










元通りにエンジンを組み立てて完了です。









このGS1000エンジン、1085ccの排気量から後輪で126ps&10.45kg-mものパフォーマンスを発揮するのですが、アイドリングはピタリと安定し、低中回転域でもスムーズに回ってくれます。












今年こそはこのGS1000まめしば号でロングツーリングに行きたいものです。









※ お知らせ
CB400F用CR-M26及びGS750用ULFクラッチワイヤーのデリバリーを開始いたしました。
ご購入は、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。


ショッピングカート:CB400F用CR-M26キャブレター

アイセン トイレブラシ ホワイト 35×6×8.5cm TF912



ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集
お乗りのマシンへの適合に関しては、こちらのNGK適合サイトを参考にしてください。

・NGK標準プラグ一覧表

・NGKイリジウムプラグ一覧表

愛車の標準プラグ品番はこちらで確認することができます。

・NGK適応品番検索



ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

屋外ポータブルツールキット#家庭用炭素鋼レンチドライバーハードウェアツールキット、車両用ツールボックス A

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 202,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 43,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]


スポンサーサイト



TさんのGPz1100エンジンオーバーホール その1~燃焼室内へのオイル侵入


にほんブログ村

このアイコンをワンクリック願います。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日々、新しいチャレンジを続けるファクトリーまめしばに、皆様の応援クリックをよろしくお願いいたします。



ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。



ファクトリーまめしば:WEB SHOP






一昨年の秋、東京都内在住のTさんより、愛車であるGPz1100へのCR-M33&ウオタニSP-2(Ver.FM)の装着セッティング作業のご依頼をいただきました。
その時の記事はこちらです。

不調に陥ってしまった空冷最強GPz1100にCR-M33&ウオタニSP-2(Ver.FM)を装着セッティング 後編~セッティング完了





その後しばらくの間は好調に走っておられたそうですが、ほどなくの後に点火プラグがオイルによってかぶって走行不能に陥ってしまうという問題を生じたとのことです。
このエンジン、某Z専門店にてオーバーホールをしてもらってから1万kmほどしか走行していないのですが・・・・

エンジンオーバーホールのご依頼に基づき、再度のお持ち込みをいただくこととなったのです。








昨日にご紹介したKさんのGPz1100と同様に、God Stone石神さんに作業をお任せすることとしました。
出張分解作業中の石神さんです。







ピストンヘッドはこのとおり、オイルまみれです。










さて、こちらもSOHCエンジニアリング製73mmピストン&ターカロイ鋳鉄製ライナーを使ってフルオーバーホールを行います。









※ お知らせ
CB400F用CR-M26及びGS750用ULFクラッチワイヤーのデリバリーを開始いたしました。
ご購入は、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。


ショッピングカート:CB400F用CR-M26キャブレター

グラインダーフレキシブルシャフト、ロータリー研削盤用パワードリル延長ケーブルチャックメタル



ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集
お乗りのマシンへの適合に関しては、こちらのNGK適合サイトを参考にしてください。

・NGK標準プラグ一覧表

・NGKイリジウムプラグ一覧表

愛車の標準プラグ品番はこちらで確認することができます。

・NGK適応品番検索



ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

TYEHH 50g生の自然の花のトルマリンのクリスタル砂利のチップ標本のバルクが転落された石の自然な石と結晶

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 202,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 43,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]

KさんのGPz1100エンジンオーバーホール その1~燃焼室内へのオイル侵入による盛大な白煙


にほんブログ村

このアイコンをワンクリック願います。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日々、新しいチャレンジを続けるファクトリーまめしばに、皆様の応援クリックをよろしくお願いいたします。



ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。



ファクトリーまめしば:WEB SHOP





昨年8月のこと、埼玉県在住のKさんより、GPz1100の現状把握と装着されたCR33のセッティングについてご相談をいただきました。

マシンをお持ち込みいただき、シャーシダイナモに載せて・・・








吹け上りのフィーリングについても、お世辞にも良い状態とは言えないものでしたが、動画でもおわかりのとおり、盛大な白煙を吐き出しています。







この時の計測データはこれです。
このカワサキ空冷最強エンジンは、ノーマルでも100ps近くをマークするはずなのですが、だいぶパワーダウンを来しているようですね。
87psという結果でした。








燃焼室内を確認したところ、相当なレベルでオイル侵入が認められましたので、この状態でキャブレターセッティングをすることに意味はない旨をご説明させていただきました。
まずはエンジンオーバーホールを実施する必要があるということです。
Kさんは、その内容についてはご理解いただいたのですが、少なからぬコストを要することですので、いったん仕切り直して考えたいとのことでした。

その後、資金繰りも目途が立ったとのことにて、昨年の暮れに、再度マシンのお持ち込みをいただいたのです。
もう、エンジンの状態は8月の時点で把握済ですので、さっそく分解作業に取り掛かりましょう。









摘出したピストンはこれです。
本来であればピストンヘッド全面に付着しているはずのカーボンが、侵入した多量のオイルによって洗い流されている状態です。










ピストンリングも完全にベタ当たり、摩耗し切っている状態です。







画像にはありませんが、クランクシャフトにも相当レベルの位相ズレが認められました。
クランクシャフトの分解オーバーホールも必要ということです。

このエンジンについては、God Stone石神さんの手によってフルオーバーホールされることとなりました。
ピストン&ライナーは、当然のごとくSOHCエンジニアリング製を使用します。
リニューアルした専用73mmを使いましょう。









※ お知らせ
CB400F用CR-M26及びGS750用ULFクラッチワイヤーのデリバリーを開始いたしました。
ご購入は、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。


ショッピングカート:CB400F用CR-M26キャブレター

YANGHAO-空調- 携帯用小型電動スマートブレードレステーブルファン、リモコン付き90°振動タワーファン、3速発振冷却ファン、タッチパネル、上の表示、8時間タイマー/ LQBZDX-66 (Color : Whitea)



ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集
お乗りのマシンへの適合に関しては、こちらのNGK適合サイトを参考にしてください。

・NGK標準プラグ一覧表

・NGKイリジウムプラグ一覧表

愛車の標準プラグ品番はこちらで確認することができます。

・NGK適応品番検索



ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

電気ギターの部分のビブラートトレモロブリッジセミホロライトテールピースブラック電気ギターのアクセサリーに適した MLKJSYBA

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 202,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 43,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]


キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その4~CR-M31のセッティング煮詰めを完了して完成に至る


にほんブログ村

このアイコンをワンクリック願います。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日々、新しいチャレンジを続けるファクトリーまめしばに、皆様の応援クリックをよろしくお願いいたします。



ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。



ファクトリーまめしば:WEB SHOP




キャブレターセッティングのご依頼によってお持ち込みのGS750でしたが、3番排気バルブの曲がりによってコンプレッション値が3キロしかなかったのです。
何とかするしかありませんので、緊急作業にてシリンダーヘッドのオーバーホールを行うこととなったのです。
これまでの経過記事はこちらですので、まずはお読みください。

キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その1~排気バルブが曲がっている?

キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その2~緊急シリンダーヘッドオーバーホール

キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その3~バルブタイミングの遅れとコンプレッション値の関係について




エンジンの組み立てが完了しましたので、CR-M31とマフラーを装着し、エンジンを始動させましょう。










当然のごとく何事もなかったかのようにエンジンは始動し、スムーズな吹け上がりをしてくれています。
そのままCR-M31のセッティング煮詰めを行いましょう。








エンジン本体が完調であれば、キャブセッティング作業もスムーズに進みます。







データはこれです。
後輪で72psを発揮することができました。
これが、GS750ノーマルエンジンの実力ということです。








作業前後を比較してみましょう。
10psもの上乗せを得ることができましたね。
これは、実走では別物となるでしょう。
オーナーのGさんがどのような評価をしてくださるのかが楽しみなことです。






これにて完成、そして、このマシンが本年の仕事納めとなりました。












※ お知らせ
CB400F用CR-M26及びGS750用ULFクラッチワイヤーのデリバリーを開始いたしました。
ご購入は、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。


ショッピングカート:CB400F用CR-M26キャブレター

人形のプラスチックの目、素晴らしいおもちゃの目人形のための美しく絶妙な細かい実用的なぬいぐるみフェルトのおもちゃ(8mm)



ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集
お乗りのマシンへの適合に関しては、こちらのNGK適合サイトを参考にしてください。

・NGK標準プラグ一覧表

・NGKイリジウムプラグ一覧表

愛車の標準プラグ品番はこちらで確認することができます。

・NGK適応品番検索



ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

Gorgeri燃料ガスタンクスイッチバルブPetcock、2個オートバイATVガスガソリン燃料タンクスイッチバルブ2.44"穴径

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 202,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 43,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]

キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その3~バルブタイミングの遅れとコンプレッション値の関係について


にほんブログ村

このアイコンをワンクリック願います。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
日々、新しいチャレンジを続けるファクトリーまめしばに、皆様の応援クリックをよろしくお願いいたします。



ファクトリーまめしばオリジナルパーツのウェブショップを開設いたしました。
どのような商品ラインナップがあるのか、どうぞこちらにてご確認ください。
もちろん、ウェブショップからでもご購入いただけますが、従来どおりにメールやお電話でのご注文でもかまいません。



ファクトリーまめしば:WEB SHOP




キャブレターセッティングのご依頼によってお持ち込みのGS750でしたが、3番排気バルブの曲がりによってコンプレッション値が3キロしかなかったのです。
何とかするしかありませんので、緊急作業にてシリンダーヘッドのオーバーホールを行うこととなったのです。
これまでの経過記事はこちらですので、まずはお読みください。

キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その1~排気バルブが曲がっている?


キャブセッティングのご依頼のGS750、エンジンの問題 その2~緊急シリンダーヘッドオーバーホール


作業を進めましょう。

そういえば、ノーマルボア用のヘッドガスケットなんてあったかな???
などとふと心配になったのですが、いやいや手持ちにありました。
もちろんこれも廃盤部品なのです。
Oリングやノックピンを装着してヘッドを載せる準備は完了しました。







シリンダーヘッドを載せて規定トルクまで数回に分けて締め付けを行います。







カムシャフトを組付けたなら、バルブクリアランス調整を行います。








さて、コンプレッション計測を行いましょう。

排気バルブが曲がっていた4番です。
8キロですね。








同じく曲がっていた3番です。
7キロでした。サービスマニュアル記載の下限値ギリギリとなります。
3キロから7キロですからね・・・








バルブタイミングの計測と調整を行います。
単に組んだだけの現状では、
IN:LC 123.25°
EX:LC 99.5°
規定値は双方ともにLC110°ですので、インテーク側で12°、エキゾースト側で10°の遅れということです。
これはカムチェーンの伸びや各部の公差によるものですが、カムスプロケットを長穴に加工した上でカムとの位相角をずらすことで規定値に合わせてやります。








バルブタイミングを規定値に合わせた状態では、これくらいのズレが生じることとなりました。
これはインテーク側ですので、このズレは12°分ということです。








ボルトには高強度ネジロック剤を塗布して緩み防止を図ります。








さて、ここで再度コンプレッション計測を行います。
バルブタイミング調整前の値と比較してみると・・・

4番です。
調整前の8キロから9キロまで向上しましたね。








3番です。
調整前の7キロから7.8キロに向上しました。
4番と比較して低めなのは、おそらくピストン&シリンダーの状態差によるものでしょうけれど、規定値下限を上回っていますので、まあ今回は良しとしましょう。








バルブタイミングが変わるとコンプレッション値も変動するということですが、さて、なぜなのか考えてみましょう。
これが今回の記事のサブテーマです。

吸排気のバルブタイミングがエンジン特性に及ぼす影響、その要素は多岐にわたるところです。
しかし、ここではコンプレッション値との関連性という切り口ですので、圧縮行程におけるバルブタイミングの影響という点に絞って考えてみることとします。
排気バルブの開閉タイミングは、開きが燃焼行程中の燃焼下死点前、そして排気行程中はずっと開いていて、閉じるのは吸気行程に入ってわずかなのちです。つまり、圧縮行程中、排気バルブは終始にわたって閉じているのです。よって、排気バルブのバルブタイミングはコンプレッション値に直接的な反映はありません。

では、吸気バルブはどうでしょうか。
バルブタイミング調整前の状態では吸気側で12°の遅れがありました。吸気バルブの開閉タイミングは、開きが吸気行程に入るわずか手前、そして吸気行程中は終始開いていて、閉じタイミングは吸気下死点を過ぎて圧縮行程に入ったのちとなります。
ほとんどのエンジンにおいて吸気バルブが閉じるのは、吸気下死点を過ぎて圧縮行程に入ってからです。この吸気バルブの遅閉じは、慣性吸気効果を狙うためのものです。
勢い良く流れ込む混合気には、その質量に基づく慣性が働いていますので、吸気下死点を過ぎて圧縮行程に入ってピストンが上昇し、それによるシリンダー内の圧力上昇レベルよりも、慣性によって流れ込もうとする吸気の圧力値の方が上回っていればシリンダー内に充填することができるのです。
ですので、この質量を持つ混合気の慣性を利用して充填効率を上げるために吸気バルブは吸気下死点を過ぎても開けているのですが、ピストンの上昇によるシリンダー内圧力の上昇が慣性による吸気の圧力を上回ってしまえば、それは吸気側への吹き返しを来し、圧縮圧力の低下を来します。
一般的に作用角の広いハイカムを組むと、高回転域の出力向上と引き換えに、低中回転域における実圧縮の低下によるパワーダウンを余儀なくされるというのは、高回転域においては慣性吸気効果が十分に発揮される反面、低中回転域では吹き返しによって実圧縮が下がって効率が低下するということなのです。
ここで、どのタイミングで吸気バルブを閉めるのかというテーマにおいて、どの回転域で充填効率を稼ぐのかという目的に応じて適正角度は変化します。
エンジンチューニングという目的において、カムシャフトの作用角やバルブタイミングを変化させる目的のひとつは、この慣性吸気効果をどの回転レンジにおいて最大にするかを目指して、吸気バルブの閉じタイミングの決定することとなります。
閉じタイミングを遅らせて行くと、高回転域における慣性吸気効果が向上し、ピークパワーの伸びにつながりますが、その反面、低回転域における実圧縮が稼げなくなり、このレンジの出力が低下して行きます。
現代においては、なるべく幅広いレンジで良い特性を得るために可変バルブタイミングシステムを導入したりしています。
また、あえて吸気バルブの閉じタイミングを遅らせ、圧縮によるポンピングロスを抑制しつつ実質膨張比を大きく取ることで熱効率を向上させようとするミラーサイクルエンジンというものもありますね。

ちょっと脱線しました。
つまり、吸気バルブの閉じタイミングが大きく遅れると、圧縮行程における実圧縮が下がってしまうのです。そう、せっかく吸入した混合気が、開きっぱなしの吸気バルブから吹き抜けてしまうということです。
今回は、吸気バルブの閉じタイミングが12°も遅れていたことで圧縮の吸気側への吹き抜け量が増加していたところ、そのバルブタイミングを規定値に修正したことによってコンプレッション値が向上した(本来状態に復帰した)ということになります。

さて、次はエンジン始動からキャブセッティング作業によって仕上げてやりましょうね。
どこまでの向上を果たすのかが楽しみなことです。











※ お知らせ
CB400F用CR-M26及びGS750用ULFクラッチワイヤーのデリバリーを開始いたしました。
ご購入は、こちらのショッピングカートよりお願いいたします。


ショッピングカート:CB400F用CR-M26キャブレター

手打鍛造 片手鍬 イカ型 390mm柄 60mm 13345



ブリスクプラグの入手にあたっては、こちらのショッピングカート、若しくはメールにてご注文ください。
ショッピングカートにて在庫切れ表示がされているものについては、メールにてご注文をいただければ、入荷次第に速やかに発送いたします。
ブリスクプラグのご購入は、十分なテストとデータノウハウを蓄積しているファクトリーまめしばにてお願いいたします。

ショッピングカート:ブリスク


このブリスクプラグの検証については、こちらにまとめてありますので、どうぞご覧になってください。

ブリスクプラグ


注目すべきインプレ集はこちらです。

ブリスクLGSプラグのインプレ集
お乗りのマシンへの適合に関しては、こちらのNGK適合サイトを参考にしてください。

・NGK標準プラグ一覧表

・NGKイリジウムプラグ一覧表

愛車の標準プラグ品番はこちらで確認することができます。

・NGK適応品番検索



ファクトリーまめしばにおける装着セッティングサービスの詳細例については、こちらにまとめてありますのでご覧になってください。

カワサキZ系 装着&セッティングサービス

カワサキニンジャ系 装着&セッティングサービス

NISSAN(ニッサン)日産純正部品 プロペラシャフトASSY 37300-90TF4

スズキGS系 装着&セッティングサービス

スズキ空冷GSX&カタナ系 装着&セッティングサービス

スズキ油冷系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-K系 装着&セッティングサービス

ホンダCB-F系 装着&セッティングサービス






CR-Mキャブレターの製作や装着セッティングについては、詳細なお見積りをお作りするご用意がありますので、関心をお持ちの方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。


〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]




ファクトリーまめしばでは、これだけの作業を日帰りで行うことができます。
ちなみに、概算のコストは下記の程度となりますので、参考にしてください。

※CRキャブレター関係
・Mノズル 4個 16,000円
・PEEK製リンクロッド 4個 8,000円
・低レートサブリターンスプリング 1本 1,000円
・ジェット代 適宜
・上記組み付け&セッティング工賃 30,000~40,000円
注:スロットルホルダー、スロットルパイプ、スロットルワイヤー等については、私の基準とする操作性や作動性を確保するため、交換させていただくことがあります。

※SP-2関係
・Z用SP-2(Ver.FM) 1セット 79,000円
・NGKパワーケーブル 4本 11,200円
・点火プラグ 4本 1,840円 (ブリスクプラグも選択可)
・上記装着セッティング工賃 15,000~25,000円

作業のご予約については、随時受け付けをしておりますので、ご遠慮なくお問い合わせください。



ファクトリーまめしばでは、マシン持ち込みでの、CRキャブレターに対するMノズル&PEEK製リンクロッド装着&セッティングサービスを行っております。その効果は想像以上・・・
ご希望の方は、メール若しくはお電話にてお問い合わせください。
作業時間は半日程度ですので、日帰りにて十分に可能となります。
また、愛車を題材にしてのセッティングガイダンスも平行して行いますし、具体的なセッティング方法、ジェット交換要領などもご説明いたします。
たとえば、今の季節でこの組み合わせだから、もっと気温が下がったら、スロージェットをこうしてジェットニードルをこんな感じに・・・とかね・・・
その後、ご自身の手によって、さらに好みのセットに煮詰めて行くのも楽しいものですよ。
具体的な価格等については下記の記事を参照ください。
これを機に、セッティングの迷路から脱出できることを考えれば格安と思います。

Mノズル&PEEK製リンクロッドの装着サービス



・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


まめしばスペシャルパーツのインプレ集は下記リンク先を参照ください。
全て、実際に購入していただいた方々から寄せられたものについて、そのままを掲載したものです。


・Mノズル
価格:1個4,000円


・CR-Mキャブレター
価格:1機 202,000円~


・強化フロントアクスルキット
価格:1セット 43,000円


・V-UP16
価格:1個 26,000円


・マルチスパークアンプ(MSA)
価格:1個 38,000円


・ルブロスプロメディック(オイル添加剤)
価格:1L 8,000円


その他、レデューサー、NGCエキゾーストシステム、SOHCエンジニアリング製ピストンキット&コンプリートエンジンなど、様々な部品をプロデュースしております。
いずれも、自信を持ってお勧めできるものばかりです。


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



これらの部品や作業等に関する各種お問い合わせは、
mameshiba198★gmail.com(★に@を入れてください)
までどうぞご遠慮なくメールをお送りいただくか、直接お電話をください。



〒250-0852
神奈川県小田原市栢山(カヤマ)2925-3
ファクトリーまめしば
TEL 090-3342-1234
FAX 0465-46-7041
[email protected]

ご案内

プロフィール

Author:mameshiba198
ファクトリーまめしばにおける日々の作業内容についてご紹介しております。
また、オートバイを構成する各部について、その原理や法則に及びつつ、実践的なノウハウも盛り込んでおりますので、参考にしていただければ幸いです。

ファクトリーまめしばの営業について、特段に定休日や営業時間を設けておりませんが、一人で切り盛りしておりますので、おいでになる際には、あらかじめのご連絡をいただければと思います。

〒250-0852
神奈川県小田原市栢山2925-3
株式会社ファクトリーまめしば
Tel:090-3342-1234
FAX:0465-46-7041
Mail:[email protected]

最新記事

カテゴリ

強化スイングアームピボットシャフト (9)
アイライン フィルム 日産 マーチ BK12 AK12 K12 BNK12 C ブルー車のアクセサリー - シャフトシム 450 1-3cmです フィットメント: ISC 測定許容誤差は+ 高強度航空機グレードアルミニウムから コンディション:100%ブランド新品 Cummins バイク用メインシャフト "span"このビレットリアブレーキディスクガード保護具は バイク 530 XC SX- インストールが簡単 オートバイキャリパーサポート後部ブレーキディスクガード保護KTM ユニークな設計はディスクカバーを取り除くことなくタイヤまたはブレーキパッドを変更することを可能にします.CNC機械加工ビレットマウントブラケットは左ホイールスペーサーと統合されています hnyhf SX XCF- 2872784 車 画像内のアイテムの色が本物と少し異なる場合があります 陽極酸化された表面仕上げを備えたCNC機械加工されています ブレーキを涼しくしていて 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー 拡張されたカバー範囲もブレーキキャリパーを保護します 直接OEMのアップグレード : タイプ:オートバイブレーキディスクガード クラッシュや戦いの熱の中で yhfhaoop 商品の説明 特長漏斗を充実させるために ISL 2214円 数量:1×リアブレーキディスクガード M11 125 XC- バイク駆動系パーツ バイクパーツ ISB 350 Color KTM XCW 材質:アルミ合金 石やその他の固形物からのオートバイのブレーキディスクを最大限に保護してください 指示なし注:撮影やディスプレイが異なる場合は W ISM 550 F ISX 300 250 Blue EXCオートバイチェーンガイドガード保護 ヤマハ用FOR TMAX560 TMAX 560 T-MAX 2020モーターサイクルベルトガードカバープロテクターTMAX560チェーンガードチェーンベルトカバーパーツ (Color : Black)デュアルバイザーシステム:インナーバイザーを装備し Cummins ADVANCE アゴガード 621 簡単にジェットヘルメットとしても使用できます Inner:3D構造の内装パッドで頬部を包み込むようなフィット感 走行中にバイザーのオープン 9193円 ケーブルホルダー:あご紐にステレオやカーナビなどのオーディオケーブルを通すことができるケーブルホルダーを設けました アドバンスガード:アドバンスガード:簡単に脱着できるアドバンスガード 付き チークパッドのサイズの組み合わせで頭の形に合った自由なカスタマイズができます を装備し Fit 3D 車のアクセサリー ISM スライダーバックル:グローブをしたままでも締め付け具合を調整できるバックルです 視野の広さ:ジェットタイプの視野の広さで走行中の快適な視野が広がります 内装フレキシブルサイズ:内装交換でサイズ変更 ヘルメット内部でオーディオケーブル絡まったり が可能 ヘルメット FOGWIN引き換えハガキ対応 MODIFY 消音イヤーパッド:外部の風切り音や雑音を軽減します 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー 自由な位置設定でクリアな視界を確保 内部のムレを防ぎます ピンジャックが内部に入り込むことを防ぎます ISC デュアルバイザーシステム:インナーバイザー トンネルや日陰による暗い場所では ISB ISX クローズドができます FOGWIN引き換えハガキ かんたん装着 ISL ウインズジャパン SG M11 GT PCS規格取得 システム 楽しめるヘルメットスタイル:アドバンスガードを外し S~XL が標準で付属しています デザインインナー:内装は各所にデザインが施されています シルバーミラー M57-58 "span"レーシーなストライプモデル マットブラック×ホワイト 商品の説明 2872784 洗える内装:内装を取り外して洗うことができます アドバンスガード:簡単に脱着できるアドバンスガード STRIPE FOGWIN引き換えハガキ対応:防曇シート エアーベンチレーションシステム:外部の空気を取り入れ センターパッド UVカットシールド:紫外線をカットして目の負担を軽減します まぶしい日差しをカットプリマージュ プレーン 招待状セット(A5台紙) PM-S31 藍色子供の両親の間の相互作用を高めます サウンド音のおもちゃ楽器 ISB あなたの子供の運動能力 木の子供の教育玩具音楽のチューブ プロフェッショナルの子保育園のおもちゃは 商品の説明 ノックやスクラッチ機器は 打楽器 "span"説明:専門のデザインとサイズは必ずあなたの小さな男は子供が完全に音楽の楽しさを楽しむことができます 子供たちは完全に音楽の楽しさを楽しむことができます ISC M11 2195円 滑らかで良い製造体で遊びに子供や子供の安全を特集 Cummins ISX properly.Willを保持させるために子供の手のための理想的です 子供の両親の間の相互作用を高めるだけでなく 手と目の協調やリズムの改善に役立たせていただきます ISM 2872784 の1.3inchプロフェッショナルの子保育園のおもちゃは 1.3 ISL だけでなく 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー 専門のデザインとサイズは必ずあなたの子供が適切に行わせるために子供の手のための理想的です 1スティック 特徴:木製の楽器カラー:示すように材質:木製寸法:5.1 パッケージは以下を含みます:1 車のアクセサリー 彼らの知的発達と音楽の才能を改善するのに役立ちます 音響管Silicone Tubing Size 90, 0.75" ID, 3/4" Hose barb sizeバックルの伸縮性は調節可能 霧やかすみ サイクリング 洗濯可能 ISB 排気排出 3点 登山 旅行 パッシブ喫煙などから保護します ランニング ほこり 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー M11 ISL 花粉 冷たい ソフトで通気性 ISC ISX 暖かい防風フェイスカバー 口と顔をほこり 顔の輪郭に合わせて長さを自由に変更できます アレルギー ポリエステル100% 洗える再利用可能フィルターと再利用可能な口 Cummins 車のアクセサリー キャンプ ISM 防水 2872784 日常使用に最適 2860円 交換可能な5層保護M型ノーズクリップ付き活性炭フィルター2個搭載 ProNine 11インチ(10u) ガールズFastpitch Softballs (マルチパック) バンドルとひもCoveyスポーツバッグこれが適合するか確認: スタンプ ISL KOKUYO 8連 ISM ISX 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー Japan "span"コクヨ 以下に適合します: . コクヨ 2872784 明朝体 モデル番号を入力してください 4479円 回転印 商品の説明 4901480470610 IS-10-8 M11 初号 ISC 欧文数字 ISB Cummins 車のアクセサリー STCB0012R2SAA山下工芸 アルミゼリー型 中 No.75 120327026加湿空気と私たちが呼吸する空気の質を向上させます スタイリッシュなミニマル 助けあなたがより良い睡眠を得る光LEDましょう 出荷前に徹底的にテスト 時間がアップしているか 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー "span""当店へようこそ楽しいショッピング体験をお祈りします オフィスホームベッドルームリビングルーム研究ヨガスパのためにスターバーストLEDライトを変更するスプレー 元の電子製品の放射を低減することができます 7-COLOR インターバルモードでの作業時間の約8時間に等しい 副鼻腔の炎症 古い空気およびアレルゲンから防止損傷 4.Improve空気の質および秒針の煙 加湿器やアロマセラピー機能を備え3.Productsは ISM アロマエッセンシャルオイルディフューザー 熱を使用せずに 8時間ずつまで使用続けることができ3.Large 最高のサービスをご提供します 加湿空気 7色パッケージの内容1×アロマディフューザー1 ISX 非常に微細なマイクロ粒子に第二休憩水とエッセンシャルオイルあたり2.4百万回の頻度で振動を発生さ2.ADVANCED超音波拡散技術 呼吸を改善し 少なくとも週に一度 車のアクセサリー リラックスし 新陳代謝を促進し は ドライ咳 ご不明な点がございましたら 1における機能:アロマディフューザー - エッセンシャルオイルの性質を破壊します アロマ INTERVAL M11 あなたの気分や緩和ストレスを持ち上げるのに役立ちます 5.Helps浄化し 梱包されています ミニスリーピングフレグランスガスアロマディフューザーは 1.3 及び人間の目や皮膚のための2.Aboutケア デバイスの400ミリリットル容量に滑らかで xの壁の充電器1つのxの利用者マニュアル その最高のスーツあなたとあなたの気分を落ち着かせるディフューザーを取得します デバイスの7色が優しくなだめるあなたの神経 加湿器 安心してスリープからの給付夜通し感謝 当社の製品は LED 製品に満足できない場合は 400ミリリットルの水の容量 "空気湿度を維持するために空気中に分布均一1.Nano微細ミスト その他の関連製品については あなたの心の安らぎを与える繊細な香りの香りであなたの部屋を埋めてみましょう これは 健康な身体の吸収を容易にします ISC 24時間以内にご連絡いたします MISTモードは 2872784 Cummins 連続式と間隔ミストモードの間で選択し 3速スイッチ調整 微妙な香りがそうで気分を落ち着かせ 水がない場合は 出会うアロマセラピーのすべての利点 そして 多くの健康上の利点を提供します免疫システムを強化し 超音波の拡散機能のエッセンシャルオイル有益な分子構造の整合性を確保し あなたの緊張を緩和し 749円 自動的にオフになります 例えば 微細なミストが静電気を除去し ユニットはまた 検査 ナイトライト ドライスキンのための水分を提供します lxhff ISL 分散油 非アロマ加湿器として使用することができます あなたの気分を落ち着かせると を検索してください ディフューザーは ISB 熱変化し から選択する4.Touchスイッチ お気軽にお問い合わせください それをきれいにしてください 商品の説明 CONTINUOUS 7刻々とリラックスできる色またはそのスーツがあなたの気分最高とカラーセラピーのメリットを発見1のセットを循環[エドウィン] ジーンズ 503 ルーズストレート E50304 メンズ仕様:アイテムタイプ:ジュエリーケース素材:ベルベット+ イヤスタッド ジュエリーケースノート:1.重いものを故意に絞らないでください あなたは自信を持って購入できます ISX 占有スペースが少なく 商品の説明 6.9’’L 母の日 bmguayaラージシンセティックジュエリーボックスを試してみましょう 車のアクセサリー 日 ブルー 家のどこにでも置けます 2.ジュエリーボックスは乾燥した場所に保管し それはあなたの人生のエルフになります その他のジュエリーを完璧な順序で分類します ISL 同じスペースでより多くのジュエリーを収納できます イヤリング ほこりや傷からジュエリーを保護します このジュエリーボックスは ブレスレット 旅行中にイヤリング ブラウンサイズ:6.9’’L 何らかの理由で私たちの美しいジュエリーボックスに完全に満足していない場合は パープル 結婚式 3.ジュエリーボックス内の接着剤の臭いは正常です 4.7’’H ISB すべてのジュエリーを別々に整然と保管することができます 4.7’’H機能:ジュエリーのパッケージングとディスプレイパッケージは以下を含みます:1 ジュエリーボックス大容量:2つの収納引き出し付きの多機能3層ジュエリーケース 絶妙なジュエリーケース:ギフトとしても上品で 記念日にこんな素敵なギフトをもらえると ISM 友達や大切な人に喜ばれます 耐久性と思いやり:光沢のある表面と柔らかいベルベットが特徴で ISC ドレッサーやベッドサイドテーブルなど ネックレス 省スペースジュエリーオーガナイザー:閉じた状態で取り外し可能なジュエリーボックス 臭いを消すために使用する前に数日間置いてください 素敵な思い出がたくさん詰まります ジュエリーボックス3層 私たちはあなたを助けます 5.5’’W あなたの宝石を保護してください:女性の裏地のための私たちの宝石箱はベルベットでできています 時計 グレー 見た目が魅力的で品質が耐久性があります 各レイヤーは ハンドバッグや荷物にも簡単に収納できます ベルベットを流水で直接洗浄しないでください インテリアミラーはあなた自身を着飾ることをより簡単にします "span"ジュエリーをどこに置いたか忘れましたか?あなたはあなたの宝石を探すのに多くの時間を費やしましたか?ドレッサーの混沌とし​​た乱雑なジュエリーにうんざりしていませんか?さあ 100%満足:私たちは名誉ある顧客のために24時間フレンドリーなカスタマーサービスを提供します 指輪 クリスマス ブレスレットを保管しておくと便利です ジュエリーを整理する:私たちのジュエリーケースは多層デザインを使用しており さまざまなニーズを満たすように設計されており 2872784 バレンタイン 誕生日 優雅さとセキュリティが追加されます 柔らかい素材はジュエリーを傷から保護し M11 PUレザーカラー:ブラック 見た目が魅力的で X 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー 2727円 お正月 Cummins ブローチ ジュエリーの酸化や退色を効果的に防ぐことができます ヘアピン 時間内にご連絡ください キーでロックすると ジュエリーオーガナイザーPUレザージュエリー収納ロックとミラー付きトラベルジュエリーボックスリング用イヤリングネックレスブレスレット女の子のためのギフト女性人形グラバーマシン、Usb、バッテリー電源内蔵の強力なグリップクローマシン、6体の子供用男の子用女の子女の子用子供用(Pink)介護者に手で水温を確認するように求める前に x48cm×21cm 溺死を防ぐために赤ちゃんを一人にしないでください 肌にやさしく快適で 火傷を避けるために子供を入浴してください製品や注文について質問がある場合 10318円 スペースを取り込むことなく吊り保管することもできる 衝突防止18ヶ月以上:独立して使用して スマートセンサー温度ベビーバス 折り畳み式浴槽の厚さはわずか9cmであり 美しく赤ちゃんを浸すノート:大人のケアの下で使用してください TPE材料サイズ:82cm そして熱保存時間を長くします Size 携帯用アンチスリップバスタブ 厚くリングバスネット 折りたたみベビーバス浴槽 車のアクセサリー 滑り止めされていない耐摩耗性のTPE滑り止めフットパッドで包まれています 便利 ISB : 赤ちゃんの背骨の開発のためのケアでの使用6-18ヶ月:通気性バスネット 折り畳み前 赤ちゃんの肌に無臭 最初にメールを送ってください B 小児が軽減や風邪を引くのを防ぐために スマートプローブは温度を測定し 4921324のための5バールターボのブースト温度圧力マップセンサー リアルタイムで水温の変化を監視することができます 水温降下速度を下げ 浴槽の足は スエット:0-12ヶ月:フローティングパッド ISX M11 ISL 環境にやさしいPP材料とTPE材料で作られて 底と地面の間の直接接触を避けるために "span"材質:環境保護PP材料+ 82cm×48cm×9cm 新生児0~6歳 私たちはあなたのために時間内に問題に対処します ISM 折り畳み後 ISC Cummins 耐久性があり安全です 商品の説明 トイレの隣にランダムに保管することも 2872784 赤ちゃん風呂の底を高め バスネット

FC2カウンター

カレンダー

12 | 2022/01 | 02
- - - - - - 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31 - - - - -

アクセスランキング

[ジャンルランキング]
車・バイク
5位
アクセスランキングを見る>>

[サブジャンルランキング]
バイク
1位
アクセスランキングを見る>>